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宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站(駅)~羅東商業發展的起源點

宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站

宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站

園區裡的「竹林站」是當時森林鐵路的起點站,也是今日羅東林區管理處的所在地,亦是日據時期的羅東出張所及貯木池舊址。
竹林車站於1982結束伐木作業後停駛而閒置。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
當年為運送林場的木材下山所興建的森林鐵路,在太平山森林遊樂區內還保留一小段,做為休閒用途供遊客搭乘。
而羅東至土場的平地線,稱為「羅東森林鐵路」,1924年1月27日通車。
當時為方便沿線居民的交通需要,也兼營客運。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
而早在1915年的太平山開發計畫展開,當時的羅東街長陳純精先生(日治時期的街長相當於今日的鎮長),爭取在羅東設置出張所(行政單位),加上森林鐵路的完成,逐漸帶動宜蘭地區的經濟發展,也使羅東成為當時宜蘭的工商經濟重鎮。

 

宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
重新仿製日治時期的竹林駅,雖然少了古味,但不難從中發現歷史緣由和當時的木業榮景盛況。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
牆上還掛著當時駅的相片供後人閱覽。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
連售票口上方的車票價目表都還是參考1926年的價位。
(當然,這裡不提供載客只留火車頭和車廂讓遊客參觀。)
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
最上方的圖片即是當時竹林駅的原始樣貌。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
和台灣現有的老車站一樣,車站裡很多地方相信朋友們都不陌生吧。

 

宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
當時的載客車廂
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
現在也成遊客休憩場所。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
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即使不是真正火車啟動,孩子還是很開心的跟我們揮揮手說是要去坐火車遠足去。
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
宜蘭羅東林業文化園區|竹林車站
其實,大部分的老舊火車車廂,不是廢棄就是一部分流落在全省各處,有的是私人收藏有的則是改成餐廳或住宿。
(朋友們有遇見的話,再一起分享吧!)

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羅東林業文化園區-森產館

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宜蘭縣羅東鎮中正北路118號
03-9545114

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