2020 New Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV(含Ford Kuga ST-Line試駕)


還記得18歲那年剛考上駕照,接手的第一部車便是福特1988年上市的全壘打二代半五門房車(手排),這部車也陪伴了熊本一家好多年,除了改了音響外,其他都沒動(如下圖)。當時的保養簡單、費用便宜,保修後勤也OK,只是後來想換他牌車款,便陸續開了Toyota、Audi...。
一直習慣開房車的熊本一家最近興起了換休旅車的念頭,Toyota Rav4、MAZDA CX-5和最近好夯的New Ford Kuga都口袋名單。
福特業務人還滿好的,加上當天沒什麼人看車,一次讓熊本一家試駕了Kuga 180旗艦和250 ST-Line兩部車。
不試還好,一試後真的會後悔,後悔為什麼要來福特看New Ford Kuga啦!
至於後悔什麼,就看下面圖文介紹吧!

2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
▲1988年上市的「福特全壘打」二代半五門房車(手排),這張是熊本一家好不容易翻出來的有小紅相片,當時的底片相機畫質沒辦法和現在手機比呀!XD
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
Ford Kuga(NEW)一共五款車型,分別是Ford Kuga 180雅致型(受訂生產)、Ford Kuga EcoBoost 180時尚型、Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型、Ford Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦型、Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line
現場擺放的是Ford Kuga(NEW) EcoBoost 250 AWD旗艦型(116.9萬),車頭水箱罩採用星穹式格柵,並配置AGS可變式進氣啟閉系統,限制通過引擎的空氣量,風阻係數較前代Kuga佳。
和上一代的設計相比,熊本一家相當喜愛這一代的設計,尤其是ST-Line版本,不過EcoBoost 250現場看也不錯,車頭看來相當大器。
Ford Kuga大致上分為兩款造型,除了承襲Focus運動化車頭設計的 Kuga ST-Line外,剩下四款車頭設計外觀全都是一樣的。
這也難怪,業務員說ST-Line雖然稅金高了一些,卻還滿暢銷的呢!
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
LED頭燈(雙層矩陣型)、LED日行燈(倒鉤形)
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
電動折疊後視鏡、後視鏡方向指示燈(BLIS視覺盲點偵測系統)
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
「Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦型」搭配18吋5幅星芒鋁圈。
但ST-Line版為19吋鋁圈,所以18吋優點是節能省油舒適取向,且日後更換18吋輪胎也比19吋輪胎價格便宜。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
鯊魚鰭天線、CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)、後四眼倒車雷達。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
LED尾燈
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
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2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
EcoBoost、AWD車身銘版
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
後行李廂空間比上一代的大上一些。
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足踢感應式電動尾門。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
後座有前後滑移與6/4分離功能(如上圖的行李廂後座快傾拉桿)。
後音響揚聲器外沒有B&O字樣,但前座兩側是有B&O字樣,不確定是否十顆揚聲器全為B&O??
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
因為客貨兩用認證法規的關係,後座上方多了這鐵橫桿,但只要試駕就不難發現這橫桿的秘密。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
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駕駛艙前車室空間
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
有駕駛座電動座椅配置,舒適性尚可。
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駕駛座前車門的中控控制區,有後視鏡調整、電動收折開關。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV 方向盤為皮革包覆並以鍍鉻材質點綴其中,握感還算舒適,但質感跟其他百萬價位休旅車相比,還有很大的進步空間。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
方向盤左側按鍵為音量、車道偏離、車道維持、ACC控制鍵。
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方向盤右側按鍵有通訊系統控制鍵、ACC距離...等設定鍵。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
雖然和ST-Line一樣都是250 AWD,卻沒有換檔撥片,是較為可惜的地方。
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中央液晶儀錶板,有繁體中文介面的行車資訊顯示(旅程電腦、油耗統計)。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
免鑰匙啟動鈕
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
中控台螢幕主機採用觸控式設計,內建音響、藍牙連結、通訊功能,下方是恆溫空調。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,支援Apple CarPlay及Android Auto系統,同時也搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統之車型整合操作資訊。
使用Apple CarPlay可透過USB線連接或是利用藍牙連接。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
旋鈕式按鍵
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV 排檔旋鈕前方有一處可放零錢、手機的小型置物空間,並附 Type C、USB、12V車充功能。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
傳統排檔桿改為排檔旋鈕,增加不少空間。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
手扶箱內的空間不大,但有一個12V的車充口。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
車頂燈設計,有左右兩邊獨立的室內車燈。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
附化妝鏡遮陽板。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
後座冷氣出風口,下方還附有 Type C、USB充電裝置,相當方便。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
寰宇全景式電動天窗(附電動遮陽簾及防夾功能)也是一大賣點之一。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
因為客貨兩用認證法規的關係,後座上方多了鐵橫桿,連帶影響後座空間表現,從實際乘坐相片來看,和前座椅背空間仍有約一個拳頭的膝部空間,只是椅背太過挺直,調整幅度不大,長途下乘坐肯定不舒適。
但有個優點值得一提的是,因為Ford Kuga車身底盤比Toyota Rav4低上不少,對於身材不高大的朋友家人、甚至老人小孩來說,上下車都還OK,至少不像Rav4還要裝個門踏板才能踩上去(或爬進去呀!)。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
後車門把手的置杯架設計。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
後座椅有 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置。

    Ford Kuga EcoBoost 180旗艦型&Ford Kuga ST-Line試駕不專業感想
因為當日沒什麼人看車,所以業務問熊本一家想試駕哪一台(有180旗艦、ST-Line),熊本一家當然是兩台都試駕呀!所以就這樣踏入了非常後悔的試駕之行。(早知道不來了,這樣連其他車都不想去看。XD)
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
▲EcoBoost 180旗艦型試駕
業務上車後先開一段路,邊開邊解說這台180旗艦型的功能,之後換手讓熊本一家來試駕。
也許是渦輪增壓引擎帶來的感受,在超車、加速上都頗有FU,略有貼背的快感,駕駛操控性佳,優異的底盤性能讓熊本一家在駕駛過程中很放心。
唯一要挑缺點的大概就是試乘(當乘客)的時候覺得頭有點暈暈的,但換成試駕後(變駕駛),整個專注力集中在車況上,頭暈的感覺反而沒了,也帶來讓人興奮的操駕感。
這駕駛感受和Audi A3有點相似,不過兩車同為180匹馬力,但Kuga 180旗艦型卻帶給人的操控感受更為鮮明。
2020Ford Kuga試駕後非常後悔的國產跑旅SUV
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▲Ford Kuga ST-Line試駕
熊本一家大概可以理解為何業務要讓我先試180旗艦,而不是ST-Line了!
因為試了ST-Line後,完全被ST-Line帥氣外表所迷惑,也因為上路後那狂暴的馬力更甚180旗艦,輕而易舉的超車加速力道讓人血脈沸騰呀!
當下完全一個糾結到不行,實際面想的是180旗艦,但身體卻告訴我ST-Line才是你要的車。
這~
熊媽捏了一把,將理性喚醒,理性過後還是先列出缺點做考慮,比如:
沒有原廠360度環景、180旗艦版沒有換擋撥片、擔心客貨兩用認證車後續改桿的法規罰款問題、新車未滿一年的恐當白老鼠問題、二手車價...等,其他像是網友說的福特後勤問題熊本一家倒不是很在意,因為自己也當好幾年的福特車主,覺得問題不大。
反而比較在意原廠360度環景和新車未滿一年的恐當白老鼠問題,加上Ford Puma ST(CUV)、和Toyota Corolla Cross下半年都將上市外,就先把Ford Kuga列入選項囉!

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