汽車導航比較|TomTom和PaPaGo的終極PK賽

TomTom和PaPaGo汽車導航比較
PaPaGo由新一代的VR-One出面迎戰TomTom G630。
雖然這有可能是一場不公平的戰爭,但多年在熊本家的打拼下,可是有不容小覷的能力。

TomTom和PaPaGo汽車導航比較

終於!這場戰爭該來的還是抵擋不了呀。
熊本一家的GPS新生TomTom正式向PaPaGo老當家下戰帖。
話說,PaPaGo一家族從老祖先時代(G10)就忠心耿耿的跟隨著熊本一家,期間雖然鬧了不少笑話,也讓熊本一家多走一些冤枉路,但終究還是順利抵達目的地。而TomTom這個後起之秀,雖然沒有花俏的面容(圖資),卻虎視眈眈的等待篡位中。
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
今日目的地是宜蘭,經由高速公路、山路、縣道、鄉道及景點的多樣化測試,做大致上的評比。
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
TomTomG630『我可是不會手下留情哦!』
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
PaPaGo『雖然我委身在小PDA裡,但可是一點都不差的哩,快出招吧。』
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
首先在第一次開機抓衛星的時間
PaPaGo VR-One約2分鐘左右
TomTomG630約1分鐘左右TomTomG630小勝
(以上可能會因地點、遮蔽物多寡而有不同的結果。)

以目的收尋的便利性
PaPaGo VR-One  85分
TomTomG630     75分
PaPaGo VR-One小勝
(因為對TomTomG630熟悉度不足)

走錯路重新規劃速度
PaPaGo VR-One 約10-30秒
TomTomG630    約3秒TomTomG630勝
(或許和PDA的CPU硬體等級有關係吧。)

隧道內的續航能力
PaPaGo VR-One  約可持續2公里左右
TomTomG630     約500公尺畫面即停止PaPaGo VR-One勝出
(因為隧道內是收不到衛星,如果不是內建陀螺儀的GPS,那就只有靠軟體來模擬隧道內行駛。)

語音辨識度方面
PaPaGo VR-One 比起老祖先G10明顯強多了
TomTomG630    非常清晰TomTomG630勝

測速照相及車速超過規定時速音效播報
PaPaGo VR-One  在高速公路上會有語音提示測速照相,車速則無任何語音提示
TomTomG630  在高速公路上則利用聲音提示測速照相,車速則是另一種不同音效,使用上需花一些時間習慣不同音效所代表的意義
但單以測速照相的提醒則是兩者實力相當

娛樂功能
PaPaGo VR-One依附在PDA內,若不含PDA內建娛樂功能則只有景點電子書
TomTomG630 可接iPod、電子相簿
TomTomG630勝

圖資畫面豐富性
PaPaGo VR-One 叉路、一般市區道路
TomTomG630   叉路PaPaGo VR-One勝出
(這方面PaPaGo VR-One做的相當成功。)

景點資訊
手邊的TomTomG630明顯比PaPaGo VR-One多一些
所以這次還是TomTomG630勝出

白天/黑夜導航畫面切換模式
PaPaGo VR-One 為軟體以時間做切換(EX:6點,18點分界)
TomTomG630  內建感應器,一進隧道會自動變成黑夜模式,有點...
這項個人觀感會給PaPaGo VR-One一票勝出

PaPaGo VR-One拿下4.5分TomTomG630拿到5.5分,很明顯TomTomG630小小勝出。
(以上是個人不專業小評比,參考即可。)
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
TomTomG630『哼!雖然只贏你一點點,不過在實用性上我可是很不錯的哩!』
TomTom和PaPaGo汽車導航比較
PaPaGo VR-One『如果我不是委身PDA裡,而是專業導航機,說不定局面會有變化哦!』
後來,在幾次的測試下,還是喜歡TomTomG630抓衛星的快速度,雖然他並非百分百完美。
補:景點部份最近又增加了近數百筆資訊,顯示TomTom的公司,的確有用心在耕耘。

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留言

  1. 哈哈 這遊戲我們也玩過 一台車放了兩台導航
    最後 因為路線給的不同 而放棄遊戲
    不然 會不知道該聽誰的啦

    版主回覆:(07/30/2009 02:01:00 AM)


    喝喝!的確是這樣沒錯^^

    回覆刪除
  2. 哈哈~荳家的小衛~最後不敵~~~賣檳榔的水姑娘啦~

    版主回覆:(07/30/2009 02:05:00 AM)


    看不懂??

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  3. 最後還是問”人”啦~哈哈~(小衛~就是衛星導航)

    版主回覆:(07/30/2009 02:04:00 AM)


    原來如此^^

    回覆刪除

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