[高雄旗山景點古蹟] 旗山老街|角樓|旗山車站~香蕉的故鄉

旗山老街|角樓|旗山車站

車上正播放著梁靜茹的『最想環遊的世界』,隨著音樂的旋律,雖然我們是旅遊台灣,但在孩子小小的心靈裡,或許就覺得是環遊全世界吧!
(偶而把自己當作是小孩子,慾望和滿足就不會那麼遙不可及了。)
旗山老街|角樓|旗山車站
走在人煙稀少的縣道上,要開好久才有幾戶人家。
這種荒涼的感覺,沒有悽涼害怕反而隨著目前心態,平實而沉靜。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑『旗山』年輕的時候來過一次,那時印象中就只有枝仔冰城的記憶,不像現在這麼熱衷古蹟的探尋。
旗山舊稱蕃薯寮街,而旗山也有個有趣的小故事。
傳說清朝以前旗山並沒有村莊,每天往返此地的旅人,常可見一老太婆在路旁一座茅寮裡,賣著蕃薯(地瓜),讓過往旅客有充饑及休息歇腳的地方,久而久之便形成村莊,叫做「蕃薯寮」。
(至於傳說的真實性如何,已不可考。)
而在1920年選擇以境內最高的山「旗尾山」將此地命名為「旗山街」,直到1946年台灣光復後,才正式改名「旗山鎮」。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑旗山中山路上仿巴洛克風的建築群,建立於1925~1930年間日治大正時期。
如果你也跟我一樣愛逛老街,你會發現為何許多老街都建立於大正時期,原因是當時的日本政府在各地實施市街改造計畫,(如同現在的都市計劃)所以才會有現今完整的街道群。
雖然和新化老街都是仿巴洛克風,但旗山老街的建築幾乎整齊劃一,不像新化老街每棟屋舍別具風格特色。
此外,旗山老街的現代化招牌作的太大了,反而遮蔽了老街古樸美感。(真是可惜)
旗山老街|角樓|旗山車站
↑我發現台灣每條老街,看似雷同其中卻有許多值得讓人咀嚼回味的地方。
你發現到屋頂上的紋飾嗎?
除了常見的花草紋還有藉由(中、英文)來顯示家族姓氏外,每家的山頭頂(三角尖處)各有不同圖騰等特色,也是相當有趣。
旗山老街|角樓|旗山車站
旗山老街|角樓|旗山車站
往火車站方向,發現右側的永安街也有著 一整排的懷舊老建築,雖然不若中山路的那般華麗,卻更貼近五六年級那時代的畫面。
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↑的確,招牌太高太大,讓美麗的老街好像畫上濃妝一樣,怎麼看都不舒服。
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↑每棟建築除了時代、財力因素不同外而有著的不一樣的樣貌,同時卻也正默默記錄著階段性的歷史痕跡。
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↑旗山火車站的右前方,是當地著名的石拱圈(旗山亭仔腳)。
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↑當年在旗山建立不少像這樣用石砌拱圈的街道,(我們後來在其他街道上也陸續發現不少這樣的石拱圈)可是目前台灣唯一大規模的石造建築群。
也因為這樣的結構紮實,百年來任何天災地變均未曾撼動它。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑而旗山火車站的左前方則是棟頗有歷史的角樓。
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↑角樓裡的騎樓擺滿一堆鍋具,且空氣中瀰漫著濃濃氣味。
(像是燉煮當歸的味道。....這裡目前還在賣當歸鴨的攤子,不過我們下午去並沒有看到。)
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石拱圈是旗山老街的特色,也是其他老街少有的。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑走到中山路底便是旗山火車站。
其實,這個車站並非我們所熟知的客運車站,而是將各地甘蔗運至旗山糖廠的輕便鐵道站之一。
旗山糖廠舊火車廠創建於1911年,目前停駛也超過30年。
但這個融合維多利亞式優雅外貌及哥德復古式八角斜頂尖塔的車站,勾勒出縱橫交錯的立體空間,以及候車室三角形山牆,以垂直及水平線條裝飾,配合以對角線及鱗片式組合的屋頂石棉瓦,不僅呈現另一種美感,也鮮明的記錄著旗山往日製糖業的盛況。
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1978年全面停駛,且4年後拆除所有鐵軌,目前也只獨留旗山火車站來見證這曾經繁華的時代。
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↑車站目前整修中,並未對外開放。
不過,看進度應該是今年就可以跟大家見面了。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑這是旗山車站的歷史相片。
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離開中山路後,我們沿著不知名的小巷,繼續輕鬆悠閒的散步著。
旗山老街|角樓|旗山車站
不只是中山和復興街有石拱圈,我們也在平和街發現這樣的石拱圈。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑旗山鎮並不會太大,如果你願意花上一天的時間這看看,且跟我們一樣到處走走,相信你會有更多新奇的發現。
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↑回到中山路上,在華中街和中山路的交界,就彰化銀行的斜對面,有攤酥炸魚頭、雞翅的小攤販。
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↑顏色看起來金黃且美味,價位也便宜。
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↑我家Jason除了愛吃魚頭,還有個癖好就是喜歡吃魚眼睛。
嘿!跟其他的孩子喜歡的吃東西還真是不一樣。
旗山老街|角樓|旗山車站
↑不知大家是否還記得,小時後所學的歷史幾乎對日治五十年的歷史輕描淡寫一筆帶過,而在近代史中幾乎以對日抗戰及國共鬥爭為多。
那台灣呢?自由民主後的現代才慢慢解開這些歷史封印。
姑且不論過去如何,記取教訓保留好的,才會讓我們所居住的家園越來越美麗。
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↑旗山老街


↑旗山角樓


↑旗山火車站


↑旗山聖若瑟教堂


↑旗山武德殿


↑旗山太平橋


↑媽祖廟後面臭豆腐


↑許家豆花湯圓


↑旗山枝仔冰城


↑旗山榮記肉圓

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