[單車桃園] 三坑鐵馬道~環島後再次長騎距離

自環島完去醫院檢查膝蓋沒問題後(環島資料大彙整:點我),經過2個多星期的休養,早已雙腳養難耐等著騎單車的日子到來。
假日前夕同事約騎,二話不說便一口答應了。
三坑鐵馬道
約好校門口碰面,但下午1點時還滿熱的,又延了一小時再出發。
三坑鐵馬道
這條往大溪路線還是第一走,從鶯歌交流道(南下)旁的小徑(茅埔路)順著小路延著大漢溪河畔走,一路上除了汽機車少連單車車友也不多見。
(風景還算挺不錯!)
三坑鐵馬道
大部分的路段平緩,直到上了娘子坑農路後有幾段上坡路。
(或許有了環島體驗,這種不太陡峭的上坡已經不再是阻力了。)
三坑鐵馬道
從至高點鳥瞰大漢溪流域,感覺真棒。
三坑鐵馬道
有點不太了解版子上的意義。
(難不成有人會在附近棄犬?)
三坑鐵馬道
出了永娘農路就直接接上台3線(桃園的信義路),約莫1~2公里看到月眉指標,依指示可一路往李騰芳古宅。
除了環島外,這還是我第一次當日騎單車跨縣市。
(同事w對桃園路線算是熟門熟路了)
三坑鐵馬道
單車無法入園,還好有帶鎖頭。
(這個時候也只能祈禱及相信人性本善了。><|||)
三坑鐵馬道
當天一堆人正在現場作畫。
問了其中一位畫者才知道這個叫『粉畫』
關於粉畫的資料:
色粉畫,顧名思義是一種有色彩的繪畫,它既有油畫的厚重又有水彩畫的靈動之感,且作畫便捷,繪畫效果獨特,深受西方畫家們的推崇。
色粉畫的歷史可以追溯到舊石器時代,當時的人們用石粉研磨成的顏料在洞穴中畫他們熟悉的動物、勞作等場景,留下了許多神秘而久遠的視覺記憶。
到了中世紀時期畫家們就有用色粉塊來作畫的了。
文藝復興時期的大師們(如達芬奇、米開朗基羅、荷爾拜因等)用礦粉製成的色粉畫筆來畫他們的創作稿和習作,不過這時的色粉畫大都是單色的,類似素描,色彩比較單一。
到了十七世紀,色粉畫由於眾多畫家的實踐,逐漸從單色發展到多色,並運用色彩的關係來處理畫面。
三坑鐵馬道
三坑鐵馬道
李騰芳古宅保存完好,為國家二級古蹟。
(知識延伸:李騰芳古宅
三坑鐵馬道
牆上的壁畫雖已斑剝,但依稀可見畫作痕跡。
三坑鐵馬道
當天從現場解說員的資料來看,李騰芳雖參加鄉試中了舉人,但卻未做官。
(再詳問解說員時,也只回答我無相關史料查詢未做官因素。)
三坑鐵馬道
但另外值的一提,李家原本就以經商為業。
所以囉....
三坑鐵馬道
現場解說員還一一介紹每個文物,甚至提到建物、水池與風水間的關係。
(果然夠專業)
三坑鐵馬道
三坑鐵馬道
三坑鐵馬道
有人把單車停進來了,仔細一看居然是mini出的小折,真不錯看。
三坑鐵馬道
離開古宅後,回到月眉車道後繼續往三坑的路線。
三坑鐵馬道
武嶺橋下
三坑鐵馬道
武嶺橋下的單車道會經過大溪橋
三坑鐵馬道
大溪橋入口處旁聚集不少街頭藝人
(右邊的這位陀螺達人好像常往三峽-大溪跑攤)
三坑鐵馬道
三坑鐵馬道
今日目標→龍潭三坑
三坑鐵馬道
崁津大橋
三坑鐵馬道
往三坑的單車道,也就是一般的農用產業道路,並非單車專行道,偶而還是有汽機車經過。
但一路上有麻雀陪伴、看看韭菜田倒也別有番風味。
三坑鐵馬道
三坑鐵馬道
騎到這兒,讓我想起了台東.....
三坑鐵馬道
因為單車的風行,引起廣大群眾效應,連不愛曬太陽的年輕女性都相約出來騎單車。
看了一下時間,已經是下午四點半了,看來計畫永遠趕不上變化,為避免太晚回家於是在中途折返。
三坑鐵馬道
回程的時候並沒有延著原路走,而是離開自行車道接上大鶯路。
三坑鐵馬道
回到鶯歌,帶同事w去吃阿婆壽司和黑糖冰。
三坑鐵馬道
隨後我們在鶯歌老街互道再見,各自回家也結束今日行程。

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如何去?
(點擊地址可顯示詳細地圖)
三坑鐵馬道-桃園市龍潭區中正路三坑段(石門大圳口)
到桃園大溪橋即可,附近有多家單車出租店。

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